חלקים שונים מהריסות טיסת אושיאניק 815 התרסקו במקומות שונים באי ובקרבתו, לאחר שהמטוס התפרק באוויר והתרסק ביום ה-22 בספטמבר 2004. ההריסות והמקומות בהם התרסקו, נחשפו, וחלקם אף בוקרו על ידי הניצולים, במהלך שהותם על האי.
החלק הקדמי[]
החלק הקדמי של המטוס כלל את תא הטייס, ואם לשפוט על פי מספר החלונות, גם את כל המחלקה הראשונה של המטוס, עם מספר מירבי של כ-30 נוסעים. החלק הקדמי התרסק בעמק בג'ונגל, קרוב מאוד לאיזור החוף, בו התרסק החלק האמצעי של המטוס.
סת' נוריס, קברניט המטוס, היה לניצול הידוע היחידי ששרד את התרסקות חלק זה של המטוס. נראה שטייס המשנה ונוסעי המחלקה הראשונה מתו כתוצאה מההתרסקות, אולם, כאשר ג'ק הגיע לחלק זה של המטוס בכדי לחפש משדר ליצירת קשר, הוא לא טרח לבדוק סימני חיים אצל שאר הנוסעים.
החלק הקדמי של המטוס נתגלה ביום שלמחרת ההתרסקות על ידי ג'ק, קייט וצ'ארלי, כשהוא נוטה בזווית כלפי מעלה. כאשר השלושה טיפסו מעלה לכיוון תא הטייס, הם גילו גופות של נוסעים שעדיין היו קשורות למושבים בחגורות בטיחות. אולם, כמה מהמושבים שהשלושה חלפו על פניהם היו ריקים, כאשר השאלה הנשאלת היא האם הם היו כך גם בעת הטיסה או שמא חלק מהנוסעים הצליחו לשרוד את ההתרסקות ונמלטו לאחר מכן. זמן קצר לאחר שהטייס סת' נוריס נמצא חי, הוא נמשך מעלה על ידי המפלצת, ומת כתוצאה מכך . מיד לאחר מכן, תא הטייס שנטה כלפי מעלה בזווית, נפל בחוזקה לקרקע. ג'ק, קייט וצ'ארלי מיהרו בחזרה למחנה החוף מחשש מהמפלצת. ("פיילוט, חלק 1")
החלק האמצעי[]
החלק האמצעי של המטוס התרסק בחוף המרוחק מהצריפים. חלק זה כלל בתוכו גם את מחלקת העסקים של המטוס, שם ישבו הניצולים בון ושאנון. לפחות 48 נוסעים מחלק זה שרדו את ההתרסקות הראשונית. הניצול הראשון מחלק זה שמת לאחר ההתרסקות היה גארי טראופ, אשר נשאב למנוע הטורבינה של המטוס, וגרם לו להתפוצץ. כנף המטוס אשר נטתה בזווית כלפי מעלה, התפוצצה גם כן, כאשר הוטחה בעוצמה בקרקע, אולם, לא נראה שנוסע כלשהו מת כתוצאה מכך. ("פיילוט, חלק 1") ("פיילוט, חלק 2") ("הליכה")
חלקים מהריסות החלק האמצעי של המטוס הפכו למחסות על ידי הניצולים. כמה ימים לאחר ההתרסקות, נמשכו למקום חזירי-בר בעקבות ריח גופות הנוסעים בגוף המטוס. הניצולים החליטו לשרוף את גוף המטוס על הגופות שבתוכו. ("הליכה")
כשלושה שבועות לאחר ההתרסקות, שינוי פתאומי בזרימת הגאות והשפל בים אילצה את הניצולים למקם מחדש את המחנה במורד החוף. החלק האמצעי של המטוס לא נראה יותר מאז שריפתו על ידי הניצולים, אלא רק בתור פלאשבקים של דמויות. ("מה שזה (התיק) לא יהיה")
הסיבה האמיתית מאחורי הקלעים לכך הייתה עלויות הפקה. צוות ההפקה לא רצה לגרור מחדש את הסט בכל פרק שיזדקקו לו.
מאוחר יותר, כמה מן החלקים שחולצו מבין הריסות החלק האמצעי של המטוס שומשו בבניית הרפסודות ("מיוחד") ("נולדה לברוח") ("יציאת מצרים, חלק 1")
תא המטען[]
חלק מתא המטען של המטוס נמצא על ידי ג'ק בקרבת המערות, בנוסף לחפצים מגוונים שנמצאו בתוכו, בין היתר מזוודות, ארון קבורה ובובות. ("הארנב הלבן") ביום שלמחרת, הוביל ג'ק את קייט, צ'ארלי ולוק אל המערות וביקש מהשניים האחרונים לחפש תרופות. ("בית השמש העולה")
מאוחר יותר, התכוון ג'ק להשתמש באחת מדלתות תא המטען כדי לכרות את רגלו הפגועה של בון. ("אל תפגע")
חלק הזנב[]
חלקו האחורי של המטוס התרסק בקרבת חוף בצידו המערבי של האי, קרוב יותר לצריפים, בהשוואה לחלק האמצעי של המטוס. ("בין שתי ערים") 22 נוסעים שרדו את ההתרסקות הראשונית, כאשר נאלצו כמעט כולם לשחות אל החוף לאחר שנפלו לתוך המים. חלק קטן מהריסות המטוס התרסק על החוף ובקרבתו. ניצולי חלק זה כונו בשם "הזנביים".
זמן קצר לאחר ששחו הזנביים אל החוף, שקע החלק האחורי במים. ("48 הימים האחרים")
מטבחון[]
ג'ון לוק מצא חלקים ממטבחון המטוס כארבעה שבועות לאחר ההתרסקות. הוא חילץ מהמטבחון אספקה ששרדה את ההתרסקות, וחלק עם קייט וסוייר קפה שמצא שם. ("מחוץ לחוק")
מושבים[]
ביום שלמחרת ההתרסקות, הוצבו על החוף שני מושבים מחלקו האמצעי של המטוס, בכוונה לאפשר לקלייר ההריונית לנוח עליהם. ("פיילוט, חלק 1") מושב נוסף נלקח על ידי סוייר לשימושו העצמי, והוצב בחזית האוהל שלו.
זוג נוסף של מושבים מהמטוס נתגלו באגם על ידי קייט וסוייר, כשלושה שבועות לאחר ההתרסקות. שני גופות נוסעים, גבר ואישה, נתגלו כחגורות למושבים בחגורת בטיחות. פריטים נוספים שנתגלו באגם, כללו בין היתר גם את המזוודה הכסופה של אדוארד מארס, תסריט של דמותה של ניקי מחשיפה והריסות שונות מהמטוס. ("מה שזה (התיק) לא יהיה") ("חשיפה")
זוג נוסף של מושבים, מחלקו האחורי של המטוס, צנחו ישירות על עץ בצידו השני של האי. ברנרד נתגלה על ידי אנה לוסיה וגודווין על אחד המושבים, עדיין חגור בחגורת הבטיחות, דקות ספורות לאחר ההתרסקות, כאשר הנוסע שישב לידו כבר היה מת. ברנרד הצליח להשתחרר מחגורת הבטיחות ולהיצמד לעץ, שניות ספורות לפני שהמושב נפל מהעץ והתרסק בחוזקה על הקרקע, וכך למעשה הבטיח את הישרדותו. ("48 הימים האחרים")
תעלומת ההריסות התת-מימיות[]
יותר מחודשיים לאחר ההתרסקות, נטען כי רובוט תת-מימי ששוגר מספינת חילוץ, כריסטיאן 1, בתעלת הסונדרה, איתר את שרידי טיסת אושיאניק 815, בקרבת האי האינדונזי באלי. צילומים ובהם גופות של הנוסעים ואנשי הצוות, שוחררו לתקשורת,וכן הוקם קו חם על ידי מנהלת הבטיחות התעבורתית של ארצות הברית. אולם, כאשר פרנק לפידוס צפה בדיווח החדשות המתאר את מציאת שרידי הטיסה, הוא הבין מיד שלא מדובר בטיסת 815, כיוון שזיהה שגופה האמורה להיות שייכת לקברניט סת' נוריס, אינה אכן שייכת לו. ("אושרו כמתים")
באי, נעומי דוריט ואנתוני קופר, הודיעו בנפרד לניצולים בדבר מציאת שרידי טיסת אושיאניק 815 על כל נוסעיה, שאושרו כמתים. ("תא המעצר") מאוחר יותר, הראה רב-החובל גולט, מספינת הקהנה, אשר מומנה על ידי צ'ארלס ווידמור, לדזמונד וסעיד את הקופסא השחורה של טיסת 815, שחולצה מבין ההריסות, וטען שככל הידוע לו, השרידים שנמצאו בתעלת הסונדרה אינם שייכים לטיסה האמיתית, ורמז שבנג'מין ליינוס הוא האחראי לכך. ("ג'י יאון") בינתיים, סיפק טום למייקל הוכחות לכך שווידמור בכבודו בעצמו הוא האחראי לביום איתור השרידים של המטוס. ("פגוש את קווין ג'ונסון")
שאלות שלא נענו[]
אירועים מסתוריים |
---|
|
- לתיאוריות של צופים בנוגע לשאלות אלו, ראה: תיאוריות
- היכן נמצאים הנוסעים שנעדרו ממושבם, בחלקו הקדמי של המטוס?
לקריאה נוספת[]
- ההתפרקות באוויר
- מספרי המושבים בטיסת אושיאניק 815
- רשימת ניצולי טיסת אושיאניק 815
- ניצולי גוף המטוס
- הזנביים