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Cette information est tirée du jeu en réalité alternée Find 815
Find815
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Chapitre 0 · Chapitre 1 · Chapitre 2 · Chapitre 3 · Chapitre 4 · Chapitre 5
Personnages :   Sam Thomas · Sonya · Ockham · Oscar Talbot · Personnages secondaires
Sites Web : Flyoceanicair.com · Find815.com · The-Maxwell-Group.com
Entreprises : Oceanic Airlines · Groupe Maxwell · Austral Air
Lieux : Christiane I · Rocher Noir · Fosse de Java · Jakarta


Cet article détaille le chapitre 5 du jeu en réalité alternée Find 815. Il est introduit sur find815.com par :

La détermination de Sam à rechercher les mystérieuses coordonnées met en péril la vie de toute les personnes à bord du Christiane I. Sam va-t-il trouver des réponses ? Ou a-t-il fait l'erreur de sa vie ?


Résumé des quatre premiers chapitresModifier

Une courte vidéo récapitule succinctement ce qui s'est déroulé durant les quatre premiers chapitres du jeu, ce qui permet aux nouveaux joueurs d'entrer directement dans le vif de l'action s'ils le souhaitent.

Éviter les récifsModifier

Sam retrouve Ockham à l'écart pour lui faire part des coordonnées. Quand ce dernier lui demande où il les a trouvées, il lui avoue qu'il les a prises dans la cabine de Talbolt. Ockham se demande alors pourquoi Talbot ne les lui a pas communiquées. Sam lui répond que ce n'est pas le genre de personne à expliquer ses choix. Ockham renseigne ensuite Sam sur le marché qu'il a passé avec Talbot. Ce dernier l'a payé pour faire trois mois en mer en échange de quoi il ne demandera rien de plus. Sam lui dit que ces coordonnées peuvent tripler son salaire. Ockham lui demande en quoi elles lui sont profitable et Sam lui dit qu'elle lui apporteront des réponses. Ils décident alors de suivre ces coordonnées à l'insu de Talbot. Au poste de pilotage, ils sont sur le point de rentrer les coordonnées dans le système de visulalisation des cartes quand Talbot arrive. Ockham va à ses devants pour le retenir laissant Sam seul à la barre. Soudain le sonar l'alerte qu'il s'approche dangereusement de récifs et qu'une collision est imminente.
Sonar

Le sonar du bateau

Le joueur doit diriger le bateau dans une zone pleine de récifs et avec des courants dangereux. Les zones vertes sur le sonar représentent les récifs. Le point sur le bord de la zone balayée représente la destination. Pour se déplacer le joueur doit utiliser les flèches gauche et droite de son clavier. Pour avancer plus vite il faut maintenir la flèche avant enfoncée. Si jamais le bateau heurte un récif la partie est perdue.

Une fois dégagé des récifs, Ockham revient énervé dans le poste de pilotage. Sam lui demande ce qu'il se passe. Il lui répond qu'ils ne rejoindront pas la position indiquée par ces coordonnées. Talbot arrive alors et lui explique que Magnus Hanso tenait un journal de bord où il notait tous les jours ses coordonnées. Il ajoute ensuite que c'est son équipe qui possède ce journal et que le point que Sam voulait atteindre n'en est qu'un parmi tant d'autres. Quand Ockham dit à Sam qu'il s'est bien moqué de lui, il lui répond que non. Il lui explique que ces coordonnées ont été données par le Groupe Maxwell, les employeurs de Talbot ainsi que ceux qui lui ont envoyé un message codé avec une photo de sa fiancée où était dissimulés les mots Christiane I, Sunda Trench et Rocher Noir. Alors que la dispute commence à dégénérer, le sonar repère quelque chose. Ockham dit alors à ses deux coéquipiers : « Nous avons trouvés le Rocher Noir ».

Oceanic-announcement

Une bannière publicitaire d'Oceanic Airlines est apparue sur ABC.com et sur plusieurs sites de fans dédiés à LOST : Lostpedia, DarkUFO et Thefuselage. Il y est dit qu'ils feront une annonce le jeudi 31 janvier pendant le premier épisode de la saison 4 de la série sur ABC, Eli Stone qui sera diffusé après LOST. Voir la publicité

Sam reçoit un message de Tracey dans lequel elle exprime ses inquiétudes et son soutien.

OceanForecasts website

Le site Oceanforecasts.com

Sam reçoit un e-mail d'Austral Air dans lequel Isaac Chapman dit qu'un nouveau poste va se libérer et qu'il aimerait bien organiser un entretien avec Sam à Sydney. Ce dernier envoie un e-mail de réponse disant qu'il ne peut malheureusement pas se rendre à l'entretien car il n'est pas sur place. Sam reçoit également un e-mail sans expéditeur ni sujet et contenant uniquement les nombres « 411151057 », que l'on traduit grâce au code Leet en « All is lost » (« tout est perdu »). Il envoie également un e-mail à Tracey en réponse au message vocal qu'elle lui a laissé. Il s'excuse de ne pas l'avoir appelée. Sam regarde le site oceanforecasts.com pour trouver l'océan dans lequel se trouve la Fosse de Java.

Oceanic Airlines a publié un communiqué annonçant que la compagnie allait distribuer des passes permanents permettant de voler avec la compagnie n'importe quand et n'importe où en toute liberté. Des détails seront fournis le 31 janvier, lors de la première d'Eli Stone sur ABC.

Chasse aux indices du 5ème chapitreModifier

Sam regarde l'océan quand, soudain, il entend des chuchotements. Sa première réaction est d'appeler Sonya. Une voix lui répond : « Sam... Je t'aime à la folie ». Après ce bref intermède surnaturel, Ockham monte et dit à Sam : « C'est juste le vent. Ne vous laissez pas aller ».

Le joueur participe ensuite à une chasse aux indices, dans laquelle divers indices des trois premières saisons de LOST peuvent être découverts en explorant le pont : backgammon pour la saison 1, statue pour la saison 2 et lampe à Gaz pour la Saison 3. Le mot de passe pour l'indice de la saison 4 peut être trouvé sur un site Web partenaire grâce à un jeu intitulé « Weather the Storm » (« Affronter la tempête »), dans lequel le joueur doit guider le bateau à travers une tempête. Les mots de passe sont « Southfields » (sur ABC.com) ou « Red Sox » (sur Yahoo!7). L'indice de la saison 4 est alors révélé : « Queen's College ».

Journal vidéo du 5ème chapitreModifier

On l'a trouvé. On a trouvé le Rocher Noir. Quand on est arrivé sur sa position, on aurait dit qu'il n'y avait rien. Et Talbot disait que ces coordonnées étaient négligeables, juste une parmi des centaines d'entrées du journal du Rocher Noir. Enfin, je pensais qu'Ockham voulait me passer par-dessus bord. J'ai essayé d'expliquer. Ils m'ont regardé comme si j'étais fou. Enfin je leur en veux pas : des e-mails codés et des messages cachés... Enfin, j'avais des doutes moi aussi. Et donc Talbot a ordonné que le bateau fasse demi-tour. Vous savez, ça m'a étripé. Et là, de façon inattendue, le sonar a trouvé quelque chose. J'ai cru qu'Ockham allait m'embrasser ! Et je l'ai convaincu de me laisser conduire un des ROV pour avoir une image. Si le Rocher Noir a des réponses, je veux être le premier à le voir. Pour le moment, le temps est trop mauvais pour sortir, donc on attend que ça s'éclaircisse. C'était bien le moment... Demain, ça fera 8 ans que Sonya et moi nous sommes rencontrés. C'était sur une petite île, Tanna, dans le Pacifique. Le seul moyen d'y venir ou sortir c'est avec un bimoteur Cesna très mal entretenu et heu... bah je quittais l'île quand elle arrivait. Le temps est devenu mauvais, alors je suis resté. À l'époque, je me moquais bien qu'il pleuve pour toujours. Mais là je veux que ça s'arrête. Je veux en finir.

Découvrir le Rocher NoirModifier

Ockham envoie un robot explorer les fonds marins. Talbot arrive dans la cabine et donne le départ de l'expédition. Après que Sam ait dirigé le robot au fond de la mer, ils parviennent enfin à une épave mais celle-ci n'est pas celle du Rocher Noir, il s'agit de l'épave du vol 815. L'expression de Talbot lors de cette découverte est mystérieuse, mais non expliquée.

Sam retourne finalement chez lui et voit un reportage sur la découverte accidentelle de l'épave de l'avion du vol Oceanic 815 :

Le vol 815 disparu d'Oceanic Airlines a été localisé dans le cadre de ce qui semble être une découverte due à la chance d'un vaisseau de sauvetage, le Christiane I, qui travaillait dans l'Océan Indien. L'expédition était à la recherche d'une ancienne épave localisée selon certaines informations près de la côte indonésienne. Au lieu de cela, ils ont trouvé le vol 815. Le Conseil de Sécurité Nationale des Transports a mis en place un service téléphonique pour les familles des victimes. Tristement, on nous a rapporté que Sam Thomas, un ancien employé d'Oceanic dont la compagne était dans le vol 815, travaillait à bord du Christiane I au moment de la découverte. Des condoléances ont afflué pour M. Thomas, mais il n'est pas disponible pour des commentaires. Oscar Talbot, porte-parole de l'expédition, a exprimé son profond choc vis-à-vis de la tournure des évènements, mais espère que la découverte puisse aider les familles des victimes à faire le deuil.

[Talbot est interviewé]
Sam a rejoint l'expédition parce qu'il voulait s'évader pendant un moment, du moins c'est comme ça qu'il me l'a présenté, et en y repensant, il est maintenant clair à mes yeux qu'il était désespéré. Il avait étudié chaque aspect de l'avion dans l'espoir de découvrir ce qui pourrait avoir eu lieu, et dans un simple coup du sort, il a sa réponse.

Le soir même, comme il avait été dit quelques jours auparavant, une publicité d'Oceanic Airlines a été diffusé sur ABC après la diffusion de Le Début de la fin.

Mise à jour de The-Maxwell-Group.comModifier

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La nouvelle page d'accueil

Le site du Groupe Maxwell, The-Maxwell-Group.com, a été mis à jour pour inclure un communiqué, publié sur leur page d'accueil, à propos de leur découverte de l'épave. Ce communiqué incluait un lien vers une interview d'Oscar Talbot.

La nouvelle page d'accueil changea ensuite totalement de décor. Désormais, le site retournait un message d'erreur concernant les mots de passe invalides entrés lors de tentatives d'identification.

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