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Die Lockheed L-1011 TriStar

Grafische Darstellung einer Lockheed L-1011 TriStar der NASA.

Lockheed Rumpf

Losts Lockheed L-1011 Filmrequisite an ihrem Lagerort hinter Dillingham Airfield in Hawaii.

Lockheed

Das vordere Teil der Lockheed L-1011 Requisite am He'eia Kea Lagerort in der Nähe von Kaneohe, Hawaii

Die Lockheed L-1011 TriStar ist ein widebody Passagierflugzeug, dass zwischen 1968 und 1984 hergestellt wurde. Eine Lockheed L-1011 wird in Lost für die Außenaufnahmen, die das abgestürzte Wrack von Flug 815 zeigen, verwendet.


Anmerkungen[]

  • Flug 815 ist eine Boeing 777.
  • Die Innenraumszenen von Flug 815 stammen weder aus einer L-1011, noch aus einer Boeing 777.
  • Chronologie: Das L-1011 Flugzeug, das in Lost verwendet wird:
  1. Produktionsmodell 1009
  2. Die neunte L1011, die gebaut wurde; erster Flug am 12. Juni 1972
  3. Ursprünglich Eastern Airlines als N308EA geliefert
  4. 1991 in der Mojave Wüste gelagert
  5. sieben Monate später von Delta Airlines gekauft, die sie als N783DL wieder registrieren
  6. Delta fliegt dieses Flugzeug sechseinhalb Jahre lang und lagert es zuerst in Victorville und danach wieder in der Mojave Wüste
  7. Vom Aviation Warehouse, einer Firma für Flugzeugteilrequisiten in Film und Fernsehen, gekauft #An Lost verkauft


Lagerung[]

Die Rumpfrequisiten werden an zwei Orten gelagert. Das vordere Teil ist auf einem Grundstück bei der Autobahn in Heeia Kea, Hawaii gelagert. Der Rest des Rumpfes mit dem Mittelteil ist auf einem Grundstück hinter Dillingham Airfield in Waialua, Hawaii gelagert, das sich nur Minuten vom Wrackdrehort am Mokuleia Beach entfernt befindet. Der Beechcraftrumpf, der das Flugzeug der Drogenschmuggler darstellt, ist ebenfalls auf dem gleichen Grundstück bei Dillingham Airfield gelagert.


Links[]

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